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挑战高尔夫GTI 试驾2010款马自达Speed3

第 2/2 页:2. 搭载2.3升直列四缸涡轮增压发动机
第 1/2 页:1. MazdaSpeed3的外形更富攻击力第 2/2 页:2. 搭载2.3升直列四缸涡轮增压发动机
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  内饰方面采用了运动风格设计,黑色的整体内饰风格,红色斑点的门版以及座椅,炮筒型的仪表盘,银色碳纤维的中控面板和车门把手,以及铝合金的脚踏板均使得MazdaSpeed3运动感十足。

试驾马自达Speed3

  在配置方面,MazdaSpeed3配备了无钥匙启动、具有自动光亮感应的氙气头灯、雨量感应雨刷、AFS随动转向大灯、双温区空调、具有转向灯指示和电加热功能的后视镜、全彩色GPS卫星定位系统、8向电动座椅以及BOSE音响系统等等,使得驾驶者的驾乘体验得到明显提升。

试驾马自达Speed3

  2010款MazdaSpeed3搭载了一款MZR 2.3升直列四缸并且带有涡轮增压系统的DISI发动机,仪表盘上的红线区在6750rpm以上,当转速达到5500rpm时动力输出达到了263马力。2010款MazdaSpeed将匹配一款6速手动变速箱,很有可能和目前国内市场上的手动挡马自达6搭载的同一款变速箱。

试驾马自达Speed3

  由于马自达3MPS在北美拥有众多的粉丝,因此我们对于性能更加优异的2010款MazdaSpeed3充满了期待。最终,2010款MazdaSpeed3从0-96km/h的加速时间仅为5.6秒,最高时速可达250km/h,表现非常突出。

  作为一款操控性能标杆车型,只有在山路上驾驶才能体现MazdaSpeed3的优异操控性。经过了马自达工程师全新调教的转向机配合全新的电子助力转向系统,使用起来阻尼有所增加,因此需要使用较大的力气,但是指向却更加的清晰,即使在高速过弯时也能给驾驶者极强的信心。

试驾马自达Speed3

  虽然2010款MazdaSpeed3搭载的发动机仍然为2.3升涡轮增压发动机,但是经过扭矩管理系统的分析,经过重新调教后,工程师挖掘出了这款发动机的潜力,在驾驶过程中,能给驾驶者极强的推背感。当转速达到2000-3000转左右时,MazdaSpeed3就像一头被激怒了的公牛,瞬间便将路上其他车辆甩在了身后。

试驾马自达Speed3

  2010款MazdaSpeed3在北美的售价为23,945美元,折合人民币为16.35万元,当然如果MazdaSpeed3进入国内,就不会是这个价格了,不过怎么说其都会比高尔夫GTI便宜一些,性价比方面应该会超过高尔夫GTI。

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